Ո՞րն է թիթեռային փականի հիմնական կառուցվածքը:

Որո՞նք են այն բաղադրիչները, որոնք կազմում են ա-ի հիմնական կառուցվածքըթիթեռի փական?

Ա–ի հիմնական կառուցվածքըթիթեռի փականհիմնականում ներառում է փականի մարմին, փականի ցողուն, թիթեռի թիթեղ և կնքման բաղադրիչ: Փականի մարմինը սովորաբար ուղիղ միջով գլանաձև կառուցվածք է՝ հարթ ներքին պատերով՝ միջին հոսքի դիմադրությունը նվազեցնելու համար; Փականի ցողունը միացված է շարժիչ սարքին և թիթեռի թիթեղին, որը պատասխանատու է ոլորող մոմենտ փոխանցելու և թիթեռի թիթեղը պտտելու համար. Թիթեռի ափսեը բացվող և փակող բաղադրիչ է, որը կարգավորում է հոսքը՝ պտտվելով փականի ցողունի առանցքի շուրջը (0 °~90 °), և դրա ձևն ուղղակիորեն ազդում է հոսքի հզորության վրա. Կնքման բաղադրիչը կազմված է փականի նստատեղից և կնքման նյութից, որն ուղղակիորեն ազդում է միջավայրի համատեղելիության և կնքման աշխատանքի վրա:

Որոնք են հիմնական մանրամասներըթիթեռի փականափսեի ձևավորում?

Որպես թիթեռային փականների հիմնական բաղադրիչ, թիթեռի թիթեղների ձևավորումն ուղղակիորեն ազդում է հոսքի բնութագրերի և կնքման աշխատանքի վրա: Ստանդարտ պարզեցված թիթեռի ափսեը ունի աղեղաձև եզր, որը կարող է նվազեցնել հեղուկի դիմադրությունը, բայց կորության շառավիղը պետք է համապատասխանի խողովակաշարի տրամագծին, հակառակ դեպքում հեշտ է ձևավորել պտտվող պտույտներ. Էքսցենտրիկ թիթեռի թիթեղները (օրինակ՝ մեկ էքսցենտրիկ, կրկնակի էքսցենտրիկ և եռակի էքսցենտրիկ) նվազեցնում են կնքման մակերեսի մաշվածությունը՝ շրջելով փականի ցողունի կենտրոնը, եռակի էքսցենտրիկ թիթեռի թիթեղը ավելացնելով լրացուցիչ թեքության անկյուն՝ հասնելու զրոյական արտահոսքի և բարձր ջերմաստիճանի և ճնշման դիմադրության: Անկանոն թիթեռի ափսեը նախատեսված է ուղեցույցի կողերով՝ մասնիկներ պարունակող կրիչների համար՝ մասնիկների խցանումից խուսափելու համար:

Ինչպե՞ս է թիթեռային փականների կնքման բաղադրիչը ազդում աշխատանքի վրա:

Կնքման բաղադրիչը թիթեռային փականներում միջին կտրվածքի և հոսքի կարգավորման հասնելու բանալին է: Փականի նստատեղի նյութը պետք է ընտրվի ըստ միջավայրի բնութագրերի, ինչպիսիք են նիտրիլային կաուչուկը (NBR) լավ յուղի դիմադրությամբ, բայց հեշտ կարծրացող ցածր ջերմաստիճաններում, և ֆտորոկուչուկ (FKM) ուժեղ կոռոզիոն դիմադրությամբ, բայց բարձր գնով; Մետաղական փականի նստատեղը պետք է համապատասխանի թիթեռի ափսեի նյութի կարծրության տարբերությանը, որպեսզի խուսափի փոխադարձ շփման հետևանքով առաջացած արտահոսքից: Բացի այդ, կնքման ճնշման հարաբերակցությունը պետք է ճշգրիտ վերահսկվի: Եթե ​​այն չափազանց բարձր է, դա կհանգեցնի փականի նստատեղի դեֆորմացմանը, իսկ եթե այն շատ ցածր է, այն սերտորեն չի տեղավորվի, ուղղակիորեն ազդելով կնքման ազդեցության վրա: